ダイハツ　リア　ショック　スプリング　スズキ流用スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツムーヴ・L175/185S

普通車リアショック流用（ダイハツ MAX・L950S/952S/960S/962S）by

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ダイハツ　リア　ショック　スプリング　スズキ流用スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツムーヴ・L175/185Sの詳細情報

スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツムーヴ・L175/185S。スズキ（SUZUKI）リアショック ZZ(インチアップスポーツ) AZ50R。流用リヤスプリング……まだやるのかよ！（ダイハツミラバン・L275/L285。ダイハツタント610Sのリアで使用していたショック&スプリングになります。30 プリウス車高調　訳あり　説明読んでください！。スプリングはシュピーゲルの110ミリでバネレート5Kです。ダークプライムS ショックアブソーバー　新車外し　前後4本セット。。ミラのショック流用・ダイハツにスズキショックに関するカスタム事例。ショックはBLITZ全長式で抜けと固着ありません。スズキのアルトワークス、アルトターボRS用。アルティメット送料込み９０ノア、ヴォクシーガソリン車専用。ダイハツムーヴラテ L550S フルタップ車高調。IDは画像で確認出来るので参考にして下さい。中古なので御理解頂ける方のみ購入お願い致します。TEIN NB・NAロードスター車高調